離散製造業(ye) 的明星產(chan) 品PLC又是怎麽(me) 一回事？咱們(men) 對PLC又有著怎樣的了解，今日就站在PLC的來源、曆史地位和發展視點，和朋友們(men) 一起探討什麽(me) 是PLC這個(ge) 看似單調老掉牙的論題。

可能有朋友會(hui) 有疑問，這又不是曆史課，為(wei) 什麽(me) 要講來源和曆史地位呢？正所謂，以史為(wei) 鑒，能夠知興(xing) 替。了解PLC的來龍去脈，才能更明晰的明白PLC存在的意圖，了解它的重要性，才能學得更有方向性。不過，也請朋友們(men) 放心，曆史並不單調，那都是故事串聯起來的。下麵跟咱們(men) 分享兩(liang) 個(ge) 跟PLC來源有關(guan) 的故事。

PLC的來源的兩(liang) 個(ge) 小故事

第一個(ge) 故事：

曾經有一個(ge) 愛滑雪的工程師，名叫迪克·莫利，他從(cong) MIT畢業(ye) 之後進入一家公司，從(cong) 事飛行器、導彈與(yu) 通訊體(ti) 係的設計作業(ye) 。安靜的迪克認真地做著設計、沉溺其間，雖沒人留意，但正是他，永久的改變了整個(ge) 製造業(ye) 。

1968年1月1日酩酊大醉之後，迪克靈光乍現寫(xie) 下了人類曆史上第一個(ge) PLC的藍圖。這個(ge) 還沒命名的東(dong) 西應有如下特性：沒有進程中止；直接映像進入存儲(chu) 器；沒有軟件處理重複的業(ye) 務；鞏固的設計以便能真實地作業(ye) ；運轉速度慢，當然，莫利先生隨後認識到該特性是一個(ge) 過錯；還要有自己的編程語言，值得一提的是，幾個(ge) 月之後，梯形圖邏輯就此麵世。

後來，迪克就和他的朋友創立了莫迪康公司來完成這個(ge) 設想。PLC隨後誕生了。

第二個(ge) 故事：

第三次工業(ye) 革命的興(xing) 起，給了莫利先生的PLC團隊一個(ge) 青史留名的時機。

通用轎車公司發現，每次出產(chan) 新的車型，整個(ge) 出產(chan) 線就要從(cong) 頭折騰一遍，不計其數根電纜都要從(cong) 頭接，不光時間長，還容易犯錯，出了錯還不好找，聲稱“查找5小時，修理5分鍾”。1968年，為(wei) 了適應轎車型號不斷更新的需求，並能在競爭(zheng) 激烈的轎車工業(ye) 中占有優(you) 勢，通用轎車公司提出要研發一種新式的工業(ye) 操控設備來替代繼電器操控設備，為(wei) 此，擬定了10項公開招標的技術要求。包含Modicon084在內(nei) 的3款產(chan) 品參加競爭(zheng) ，另外兩(liang) 個(ge) 品牌分別是，美國數字設備公司的PDP-14和3-I公司的PDQ-II。

經過競爭(zheng) ，Modicon084憑仗操編程簡略、操作便當、環境適應性強等特色成功獲得了通用轎車的操控器研發項目，最終通用從(cong) 莫迪康采購了100萬(wan) 美元左右的設備，從(cong) 此PLC開始流行國際。

PLC在第三次工業(ye) 革命中的地位

再來看看PLC在第三次工業(ye) 革命中占有了怎樣的地位。

事實上，從(cong) 20世紀四五十年代以來，原子能、電子計算機、微電子技術、航天技術等範疇不斷獲得重大突破，第三次科技革命隨之到來。這期間，一大批新式工業(ye) 誕生，其間最具劃年代含義(yi) 的是電子計算機的迅速發展和廣泛運用，不隻開拓了信息年代，也帶來了知識經濟。知識經濟興(xing) 旺程度的凹凸更是成為(wei) 各國綜合國力+競爭(zheng) 中成敗的關(guan) 鍵所在。

而電子計算機技術在工業(ye) 上廣泛運用的代表就是PLC， 1969年國際上第一台PLC：Modicon084， 可謂是開放了工業(ye) 操控的 PLC 年代。PLC集軟件編程、芯片技術、自動化技術於(yu) 一體(ti) ，可謂完美。在自動化國際上，還沒有哪個(ge) 單一創造能對製造業(ye) 有如此大的影響。

PLC與(yu) DCS的差異

說到PLC，就不得不提DCS，兩(liang) 者如影隨形。

這個(ge) 論題，在工業(ye) 界現已爭(zheng) 辯了至少40年，要搞懂他們(men) 在爭(zheng) 辯啥，就必定要弄清楚二者之間的根本差異。許多剛入行的朋友，乃至作業(ye) 幾年的老工程師都不能體(ti) 係的講清楚這兩(liang) 者的差異。今日我從(cong) 曆史淵源的視點來談談兩(liang) 者的差異，期望對咱們(men) 的了解有所幫助。

先導入觀念：DCS，側(ce) 重於(yu) 體(ti) 係操控，而PLC，側(ce) 重於(yu) 邏輯操控。這是誰規定的？為(wei) 什麽(me) 要這麽(me) 區分呢？

從(cong) 來源上說：DCS是從(cong) 模擬量外表發展起來的，以模擬量為(wei) 主。PLC是從(cong) 電氣繼電器發展起來的，以數字量為(wei) 主。所以DCS側(ce) 重於(yu) 模擬量體(ti) 係的全體(ti) 操控，而PLC側(ce) 重於(yu) 局部的邏輯操控。

再從(cong) 網絡結構上說，他們(men) 最大的差異還在於(yu) 通訊，因為(wei) DCS通訊網絡的通用性讓DCS具有很好的擴展性。而PLC搭建好後則很難隨意增減，也就很難隨意擴展了。

從(cong) 穩定性上說，DCS為(wei) 雙冗餘(yu) ，可完成無憂切換，而雙路PLC，成本就會(hui) 較高。

從(cong) 發展趨勢上說，DCS和PLC各有優(you) 勢，兩(liang) 者分別向對方拿手的行業(ye) 彼此浸透和交融。

綜合來說，DCS和PLC是在不同行業(ye) 使用需求下的產(chan) 品，在各自拿手範疇發揮價(jia) 值。之所以有差異，主要是在使用需求方麵，DCS常常使用在要求高檔操控算法的行業(ye) ，如煉油行業(ye) ；PLC因為(wei) 處理速度快，常常用在聯鎖上，乃至是故障安全體(ti) 係上。DCS廠家吸收PLC的優(you) 點來完善DCS的操控器的功用和穩定性，PLC的廠家吸收DCS組態和網絡的優(you) 點來是使PLC體(ti) 係化。

經過以上闡明，不難看出：

1、PLC是一種產(chan) 品，由它能夠構成DCS；

2、DCS 是進程操控發展起來的，PLC是繼電器—邏輯操控體(ti) 係發展起來的；

3、PLC 是設備，DCS是體(ti) 係。DCS主要用於(yu) 進程自動化，PLC主要用於(yu) 離散製造業(ye) 。

因而，也能夠簡略的以為(wei) ：DCS是廠站管理層，PLC是現場設備層。朋友們(men) ，今後記得哦，有人問你DCS和PLC有什麽(me) 差異的時候不要把他們(men) 敵對起來哦。

第三次工業(ye) 革命成就了PLC的曆史地位，也成就了PLC的老爹莫利先生，很惋惜PLC之父莫利先生在上一年永遠離開了咱們(men) ，可是PLC作為(wei) 最重要的工業(ye) 操控產(chan) 品卻會(hui) 一直延續下去，新一次的工業(ye) 革命，PLC作為(wei) 最重要的現場層設備也將再放光芒。

PLC的體(ti) 係構成

世間萬(wan) 物都不是孤立存在的，他們(men) 都有必定的共性

前麵講PLC發展曆史的時候提到，PLC的發生是為(wei) 了處理繼電器操控的繁瑣問題，供給自動操控的水平，進而簡化操作人員的作業(ye) 難度，說到底就是用一套自動操控設備來替代人的部分作業(ye) 。那麽(me) 這套操控設備必定是對人的功用進行仿照的，並在這個(ge) 基礎上不斷提高精度和功率。因而，咱們(men) 細心考慮不難發現，PLC操控體(ti) 係就像一個(ge) 簡略的人一樣。有眼睛去發現，有手臂去履行，有大腦去運算。往這方麵考慮，對PLC體(ti) 係的集成架構就不難了解了。

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